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氣鎖是如何形成的?如何防止氣鎖的發(fā)生?

在油田開采中后期的油井或動液面低的油井,特別是高氣液比的油井,氣體是影響抽油泵泵效的主要因素之一。

抽油泵在抽汲過程中,泵腔(泵筒內(nèi)下游動閥與固定閥之間的部分)內(nèi)存在游離氣、溶解氣和凝析氣。

泵上沖程時,若泵腔內(nèi)的壓力低于氣體溶于液體的飽和壓力,溶于液體中的氣體就會從液體中分離出來。當泵腔內(nèi)的溫度低于原油中某些組分的臨界溫度時,壓力的降低還會引起這些液體組分部分地向氣態(tài)轉(zhuǎn)化,成為凝析氣。這些氣體占據(jù)泵腔的部分體積,會降低泵的充滿度,從面降低了泵效。

泵下沖時,泵腔內(nèi)氣液兩相流體被壓縮,直到泵腔內(nèi)壓力大于流動閥上部的壓力時,游動閥才打開,將泵腔內(nèi)的原油排出。含氣油井中的抽油泵閥球一般都會開啟滯后,當在泵腔內(nèi)的氣體所占據(jù)的體積足夠大時,不但下沖程時游動閥打不開,甚至上沖程進固定閥也有可能打不開,沒有液體舉升,此時抽油泵出現(xiàn)“氣鎖”現(xiàn)象,無法正常工作。氣鎖時還常會發(fā)生“液壓沖擊”,造成有桿抽油泵系列的振動,并加速損壞。

為此,我科銳機械公司生產(chǎn)的氣液混抽泵(中空防氣泵)解決了上述這些問題,對提高泵效、減少氣鎖有很大作用。詳細了解見http://m.rangoonmedia.com/tezhongbeng/66.html。

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